◇시트 R&D 인력만 500명

센터 1층에 들어서자 UAM 콘셉트 시트가 한눈에 들어왔다. 지난 1일 세계적 권위의 디자인 공모전 ‘2025 레드닷 디자인 어워드’에서 기차·비행기·선박 부문 상을 받은 바로 그 제품이다. 하늘을 날아다녀야 하는 UAM의 특성을 반영해 온갖 기술을 ‘다이어트’에 쏟아부었다. 철 대신 알루미늄으로 틀을 잡고, 가죽 대신 메시 소재를 쓰는 식으로 통상 20~40㎏인 시트 무게를 8㎏ 남짓으로 낮췄다.

고 센터장은 “일반 차량 시트 연구개발 기간의 두 배가 넘는 5년여를 투자해 첫 모델을 개발했다”며 “UAM 시트는 향후 현대차그룹의 새로운 먹거리가 될 것”이라고 말했다. 현대트랜시스는 현대차그룹 산하 슈퍼널과 시트 공급에 대해 협력할 계획이다. 슈퍼널은 2028년 UAM 상용화를 목표로 하고 있다. 

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